Ik zie dat Dijk en Waard snel verandert: groei, druk op voorzieningen, woningnood, verkeer dat vastloopt, en tegelijk zorgen om leefbaarheid en verbondenheid. Ik wil niet aan de zijlijn blijven staan, maar meedenken en meebeslissen. Ik ken de bewoners, verenigingen en ondernemers en ik merk dat beleid soms te veel “vanuit het gemeentehuis” wordt bedacht.
1. Betrokkenheid bij mijn eigen leefomgeving
Ik woont hier, onze kinderen zijn hier opgegroeid en ik voel verantwoordelijkheid voor hoe de gemeente eruitziet in 2035. Niet mopperen, maar bijdragen.
2. Eerlijker en begrijpelijker beleid
Ik wil nuchtere keuzes, goed uitgelegd en minder politiek gedoe. Transparantie, luisteren, en daarna duidelijke besluiten.
3. Toekomstgericht, maar met gezond verstand
Duurzame energie, betaalbare woningen, sterke dorpskernen en goede voorzieningen maar wel haalbaar, betaalbaar en met draagvlak.
Waarddijk Noord, in Dijk en Waard, is één van mijn favoriete plekken. Fietsen langs het Alkmaar-Kolhorn kanaal, grenzend aan natuurgebied ’t Waardje met 80 vogelsoorten, maakt het bijzonder. Waterrecreatie bij Hossebosch voegt plezier toe. Dit gebied van de Roskamsluis tot aan de brug naar Waarland trekt mij, herinneringen aan mijn jeugd maken het extra waardevol.
Toekomstvisie op De Noord. Bewoners willen het dorpsgevoel behouden, nieuwe ontmoetingsplekken creëren en de leefbaarheid bewaken, met inspraak en samenwerking centraal in het proces. Ook hiermee moeten we de “gang erin houden”
Over 15 jaar is Dijk en Waard een verstedelijkte, maar groene woongemeente van grofweg 105.000+ inwoners, met sterk verdichte knooppunten rond station, centrum en Centrumwaard, waar wonen, werken en voorzieningen worden gemengd. Het woningaanbod is uitgebreid en gevarieerder, met nadruk op betaalbaarheid en ouderenhuisvesting. De energietransitie is zichtbaar: grote stappen richting aardgasvrij, duurzame warmte en energieproductie in o.a. Alton- en Breeklandgebied. Economie en glastuinbouw zijn verduurzaamd en meer circulair, met aandacht voor bereikbaarheid, fiets en OV.